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    VOCs废气治理方法

    发布时间: 2020-11-04  点击次数: 125次

    VOCs废气治理方法

    全世界在空气中检出的VOCs已经有约150余种,其中有毒的约80余种。人们关注的大气中的VOCs主要来自人为污染源:即生产工艺过程排放。这些工艺过程包括:石化厂、炼油厂及在生产过程中大量使用有机溶剂的相关行业,如涂料生产、涂装、印刷、制药、皮革加工、树脂加工等。其中VOCs是强挥发、有特殊气味、有刺激性、有毒的有机气体,部分己被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等。其危害主要有:在阳光照射下,NOx和大气中的VOCs发生光化学反应,生成臭氧、过氧硝基酞(PAN)、醛类等光化学烟雾,造成二次污染,刺激人的眼睛和呼吸系统,危害人的身体健康。这些污染物同时也会危害农作物的生长,甚至导致农作物的死亡。大多数VOCs有毒、有恶臭,使人容易染上积累性呼吸道疾病。在高浓度突然作用下,有时会造成急性中毒,甚至死亡。大多数VOCs都易燃易爆,在高浓度排放时易酿成爆炸。部分VOCs可破坏臭氧层。

    喷漆室废弃的主要污染物是在工件表面上未附着的薄雾和工件表面上进行涂层的VOCS为例,为了确保喷雾剂后零件的表面品质,喷漆室内的气流必须参照中国相关设计标准,喷漆室一般都是采用上下排风方式,喷雾剂作业区域的无负荷风速不小于0.5m/s,负载风速度不小于0.5m/s,温度18-28℃,因此喷雾剂室废气量大,VOCS浓度低(约100-500mg/m3)含有水滴(油漆雾小于1mg/m3)。

    由于干燥室的温度保持在类、醚类、酮类、苯类等),由于干燥室温度高,在此过程中会挥发大量溶剂高VOCS浓度一般为2500mg/m3,产生的废气是中浓度、高浓度VOCS。铁路交通车辆喷雾剂VOCS排放管理方案的选择一般在汽车喷雾剂车间、喷雾剂室、干燥室进行作业,虽然干燥室的废弃浓度和温度较高,但干燥室的风量较少(约喷漆室的1/8~12)。因此,汽车喷雾剂车间产生的VOCS废气通常是混合处理二段废气,废气的特点是使用VOCS废气,温度低,浓度低,积压率高,容易被吸附,汽车涂料生产过程中VOCS排放的特点和中国机器以约翰较高的排放标准,如北京市工业涂料废弃排放标准,要求非甲烷总碳氢化合物群8804;和环保标准排放,合理废除汽车图章处理技术是“废气吸附浓缩净化+消除废气的高温热氧化”。吸附浓缩吸附剂一般有两种,它就是分子体和活性炭,吸附的鼓风低浓度的废气可以达到排出标准,动态吸附饱和区域,康复可以减少气体的体积几倍,再生气体中污染物的浓度增加了几倍,达到系统上合理处理能源消耗的目的。

    所以有机废气的处理方法主要有两类:一类是回收法。就是通过物理方法 ,在一定温度、压力下 ,用选择性吸附剂和选择性渗透膜等方法来分离挥发性有机化合物(VOCs) ,主要包括活性碳吸附、变压吸附、冷凝法和生物膜法等;另一类是消除法。消除法是通过化学或生物反应 ,用光、热、催化剂和微生物等将有机物转化为水和二氧化碳 ,主要包括热氧化、催化燃烧、生物氧化、电晕法、等离子体分解法、光分解法等。敏义环境座落在广东佛山南海区,通过 ISO9001 质量管理体系认证、国家知识产权贯标体系认证、中国环境保护产品认证(CCEP)、中华人民共和国计量器具型式批准证(CPA),拥有完善的生产设备,工业级的设计工艺,形成了 VOCs 在线监测设备、VOCs 超标报警装置,气体分析仪、扬尘监测仪、烟气在线监测设备、水质在线监测系统、油烟在线监测系统等高端环境监测设备及智慧环保云平台与系统的研发、设计与生产,可园区、制造企业提供各种环境监测与监控系统产品设计、开发、系统集成、自动化工程实施,以及环保设施运行监控与运维管理、环保大数据分析、智慧环保决策支持等服务。

    目前,为集中专家优势资源,敏义环境下设生态环境监测技术研究中心、生态环保技术 应用服务中心、生态环保设施维修与技术改造中心等三个专业服务机构,与中国机电装备维修与改造技术协会环保分会、佛山市中环环保技术研究中心、深圳市环境治理光电产业有限公司广州市陆月伍环保服务公司等单位达成战略合作,从环境咨询、诊断,大数据分析,设备产品定制、生产,项目设计、实施、环评与运维等方面提供全面的解决方案与一条龙服务。

    来源:搜狐 北极星环保网360百科

     

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