油气回路在线监控系统目的是减少挥发性有机气体的排放，降低PM10、PM2.5等挥发性有机物的浓度，是当前防治汽油油气大气污染的重要手段之一。而油气回收检测项目因子是衡量油气回收综合治理效果的重要评断指标。
主要包括：监控系统控制站、接口数据服务器、不间断电源、二次回收控制箱、气体流量计、压力及温度传感器以及各种系统数据接口等集成软件系统。
油气回路在线监控系统通过采样头采集气体，预处理后进行气体成分分析。采集风机电流判断风机状态开关，采集净化器电流判断净化器开关状态，并将油烟浓度、颗粒物浓度、非甲烷总烃浓度数据通过GPRS默认上传至监控平台，也可上传至给用户部署的平台或政府平台。
工作原理：
(1)一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内运回储油库进行回收处理的过程。该阶段在油罐车卸油过程中，车有车内压力减小，地下储油罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差使得卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气回收的目的。在卸油结束之后，地下储罐与油罐车内的压力达到平衡状态，此时关闭卸油口使油罐与油罐车保持密闭状态，汽油与油气在两者之间进行交换，并且保证了油气不会进入空气中。
(2)二次油气回收阶段既加油的同时进行的油气回收系统。该阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线手机到地下储油罐内的油气回收过程。在加油站为汽车加油的过程中，通过真空泵产生的真空压力，经过设置在加油枪上的油气回收管线等设备按照气液比控制在10~12范围的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收系统是目前加油站进行油气回收改造的主要部分，也是油气回收检测的重点所在。
(3)三次油气回收系统即油气排放处理装置。一方面收集到低下储油罐内的油气可能导致油罐系统的压力增高，引起呼吸阀排放油气;另一方面由于汽油非常容易挥发，当油罐内温度升高时，汽油蒸发加剧，也会引起呼吸闷排放油气。根据国家GB20952-2007《加油站大气污染排放标准》要求，为了保证第二阶段油气回收的效率，三次油气回收系统主要是针对上述情况产生的油气进行回收处理。
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